Heschen Kippschalter 25A im 2er Pack - der Klassiker für DIY-Projekte und Kfz-Umbau

Es gibt Bauteile, die einfach funktionieren müssen. Ein Kippschalter gehört dazu. Er hat genau eine Aufgabe: Strom an oder Strom aus. Kein Dimmen, kein Bluetooth, keine App. Einfach ein mechanischer Schalter, der eine Verbindung herstellt oder trennt. Und genau dafür gibt es den Heschen KN3D-101 - einen klassischen Kippschalter im Metallgehäuse, der 25 Ampere bei 12 Volt schaltet. Im 2er Pack für 6,19 Euro.

Wer schon mal ein DIY-Projekt umgesetzt hat, bei dem ein robuster Schalter gebraucht wurde - sei es im Auto, am Boot, in der Werkstatt oder an einem selbstgebauten Gerät - weiß, dass die Qualität des Schalters entscheidend ist. Ein billiger Schalter, der nach ein paar Monaten anfängt zu schmoren oder dessen Kontakte korrodieren, kann im besten Fall nervig und im schlimmsten Fall gefährlich sein.

Technische Daten

Der Heschen KN3D-101 ist ein zweipoliger Kippschalter in der Schaltung Ein/Aus (SPST - Single Pole, Single Throw). Das bedeutet: Er hat zwei Anschlüsse und schaltet einen Stromkreis ein oder aus. Simpel, zuverlässig, bewährt.

Die Spezifikationen im Detail:

• Schaltleistung DC: 25A bei 12V DC
• Schaltleistung AC: 6A bei 125V AC / 3A bei 250V AC
• Kontakte: 2-polig (SPST, Ein/Aus)
• Schaltverhalten: Rastend (bleibt in der geschalteten Position)
• Einbaubohrung: 12,2 mm Durchmesser
• Kontaktmaterial: Kupfer
• Gehäuse: Metall (verchromt)
• Zertifizierung: CE
• Maximale Betriebstemperatur: 70 Grad Celsius
• Schutzart: Wasserdicht (mit Schutzkappe)
• Lieferumfang: 2 Stück

Die 25 Ampere bei 12 Volt sind der wichtigste Wert für den Kfz-Bereich. 25 Ampere bei 12 Volt entsprechen einer Leistung von 300 Watt. Damit kann man problemlos Zusatzscheinwerfer, Seilwinden, Kompressoren, Nebelschlussleuchten, Heckscheibenheizungen oder LED-Bars schalten - alles Anwendungen, die im Offroad- und Campingbereich häufig nachgerüstet werden.

Für den Haushaltsstrom (230V AC) ist der Schalter mit 3 Ampere spezifiziert, was einer Leistung von 690 Watt entspricht. Das reicht für kleinere Geräte, aber nicht für Heizlüfter oder Wasserkocher. Für den 230V-Bereich gibt es bessere Optionen. Die Stärke dieses Schalters liegt klar im DC-Bereich, also bei 12V-Anwendungen.

Kupferkontakte - warum das wichtig ist

Die Kontakte im Inneren des Schalters bestehen aus Kupfer. Das ist kein unwichtiges Detail. Viele günstige Schalter verwenden Kontakte aus Messing, Zink oder sogar Stahl. Diese Materialien haben einen deutlich höheren elektrischen Widerstand als Kupfer, was bedeutet, dass an den Kontakten mehr Energie in Wärme umgewandelt wird.

Bei niedrigen Strömen ist das egal. Aber bei 25 Ampere summiert sich die Verlustleistung an schlechten Kontakten schnell. Ein Schalter mit minderwertigen Kontakten wird warm, die Hitze beschleunigt die Oxidation der Kontaktflächen, der Widerstand steigt weiter, der Schalter wird noch wärmer - ein Teufelskreis, der im Extremfall zum Schmelzen des Gehäuses oder sogar zum Brand führen kann.

Kupfer hat den zweitniedrigsten elektrischen Widerstand aller Metalle (nach Silber) und bildet keine isolierenden Oxidschichten. Ein Kupferkontakt bleibt auch nach Hunderten von Schaltvorgängen leitfähig und erzeugt minimale Verlustleistung. Für einen Schalter, der hohe Ströme schalten soll, ist das die richtige Materialwahl.

Metallgehäuse

Das Gehäuse besteht aus verchromtem Metall. Das hat gleich mehrere Vorteile gegenüber Kunststoffgehäusen.

Erstens: Wärmeableitung. Falls der Schalter unter Last warm wird, leitet das Metallgehäuse die Wärme besser ab als Kunststoff. Das erhöht die Sicherheit und die Lebensdauer.

Zweitens: Robustheit. In der Werkstatt, im Motorraum oder an einem Offroad-Fahrzeug ist ein Schalter mechanischen Belastungen ausgesetzt. Ein Metallgehäuse verzeiht einen Stoß oder Schlag deutlich besser als Kunststoff, der bei Kälte spröde wird und brechen kann.

Drittens: Optik. Das verchromte Metall sieht schlicht und wertig aus. In einem Armaturenbrett, an einer Schalttafel oder an einem selbstgebauten Gerät macht der Schalter optisch was her. Das ist kein funktionaler Vorteil, aber wer sich Mühe mit seinem Projekt gibt, möchte am Ende auch ein sauberes Ergebnis.

Wasserdicht dank Schutzkappe

Der Schalter wird mit einer Gummi-Schutzkappe geliefert, die über den Kipphebel gestülpt wird. Diese Kappe schützt den Schalter vor Spritzwasser, Staub und Schmutz. Damit eignet sich der Schalter auch für Anwendungen im Außenbereich - am Boot, am Quad, an der Gartenbeleuchtung oder an einem Outdoor-Gerät.

Ohne Schutzkappe ist der Schalter nicht wasserdicht. Die Kappe sollte also immer montiert sein, wenn der Schalter Feuchtigkeit ausgesetzt ist. Die Kappe lässt sich trotzdem einfach bedienen - man drückt durch das Gummi hindurch auf den Kipphebel.

Für dauerhaften Einsatz unter Wasser oder bei ständiger Wasserexposition ist der Schalter allerdings nicht ausgelegt. Die Schutzkappe hält Spritzwasser und Regen ab, aber kein stehendes Wasser.

Einbau

Die Einbaubohrung beträgt 12,2 mm. Das ist eine Standard-Größe, die sich mit einem normalen Stufenbohrer oder einem 12mm-Metallbohrer herstellen lässt. Der Schalter wird von hinten durch die Bohrung gesteckt und mit einer Mutter von der anderen Seite fixiert. Die maximale Materialstärke, die der Schalter aufnehmen kann, hängt von der Gewindelänge ab und liegt bei etwa 3 bis 4 Millimetern.

Anschluss-Schema:

• Anschluss 1: Stromquelle (z.B. Batterie Plus über Sicherung)
• Anschluss 2: Verbraucher (z.B. Zusatzscheinwerfer)

Die Kabel werden an den Flachsteck-Anschlüssen des Schalters befestigt. Am besten mit passenden Flachsteckhülsen (6,3 mm) und einer Crimpzange. Löten ist auch möglich, aber Crimpen ist im Kfz-Bereich die bevorzugte Methode, da Lötstellen bei Vibration brechen können.

Wichtig: Bei 12V-Anwendungen im Kfz-Bereich immer eine Sicherung zwischen Batterie und Schalter setzen. Der Schalter selbst hat keine Sicherungsfunktion. Wenn ein Kurzschluss hinter dem Schalter auftritt, fließt der volle Kurzschlussstrom durch den Schalter, bis die Sicherung auslöst. Ohne Sicherung kann das gefährlich werden.

Typische Anwendungen

Zusatzscheinwerfer: Fernlicht-Zusatzscheinwerfer, LED-Bars oder Arbeitsscheinwerfer am Offroad-Fahrzeug werden fast immer über einen separaten Schalter geschaltet. Der Heschen Schalter mit 25A ist dafür ideal.

Seilwinde: Wer eine elektrische Seilwinde am Geländewagen hat, braucht einen Hauptschalter. Der Heschen schafft 25A, was für viele Winden ausreicht. Bei größeren Winden mit höherem Stromverbrauch sollte man allerdings ein Relais vorschalten und den Schalter nur zum Ansteuern des Relais verwenden.

Kompressor: Bordkompressoren für die Luftfederung oder zum Reifenaufpumpen werden oft über einen Kippschalter aktiviert. 25A bei 12V decken die meisten handelsüblichen 12V-Kompressoren ab.

Werkstatt: An selbstgebauten Prüfständen, Netzteilen, Ladegeräten oder Werkstattgeräten ist ein robuster Kippschalter oft genau das Richtige. Solide, klar verständlich und zuverlässig.

Modellbau: Im Modellbau, bei RC-Fahrzeugen oder selbstgebauten Elektronikprojekten sind diese Schalter ebenfalls beliebt. Die kompakte Größe und die saubere Verarbeitung passen zu hochwertigen Projekten.

Camping und Wohnmobil: Zusatzbeleuchtung, Wasserpumpe, USB-Ladebuchsen oder ein zweiter Kühlschrank - im Wohnmobil gibt es viele Nachrüstprojekte, die einen separaten Schalter brauchen. Der Heschen Kippschalter sieht dabei professioneller aus als ein einfacher Wippschalter aus dem Baumarkt.

2er Pack - sinnvoll oder Marketingtrick?

Der Doppelpack für 6,19 Euro ergibt 3,10 Euro pro Schalter. Das ist fair. Einzelne Kippschalter vergleichbarer Qualität kosten oft 4 bis 6 Euro pro Stück. Und mal ehrlich: Wer ein Projekt macht, das einen Kippschalter braucht, hat meistens auch ein zweites Projekt in der Schublade. Oder man braucht einen Ersatzschalter, falls beim Einbau etwas schiefgeht. Oder man baut zwei Schaltkreise parallel auf. Der 2er Pack ist also kein Marketingtrick, sondern schlicht praktisch.

Rastend vs. tastend

Der KN3D-101 ist ein rastender Schalter. Das bedeutet: Wenn man ihn umlegt, bleibt er in der neuen Position, bis man ihn wieder zurücklegt. Das ist die richtige Wahl für alles, was dauerhaft ein- oder ausgeschaltet werden soll - Beleuchtung, Pumpen, Heizungen.

Die Alternative wäre ein tastender Schalter (Momentkontakt), der nur schaltet, solange man ihn gedrückt hält, und danach in die Ausgangsposition zurückkehrt. Das wäre zum Beispiel für eine Hupe oder einen Anlasser die richtige Wahl. Für die meisten DIY-Projekte ist die rastende Variante aber genau das, was man braucht.

Qualität und Bewertungen

Mit 3.067 Bewertungen und einem Durchschnitt von 4,5 Sternen auf Amazon gehört der Heschen Kippschalter zu den meistverkauften und bestbewerteten Kippschaltern auf der Plattform. Das kommt nicht von ungefähr. Heschen ist ein etablierter Hersteller für Schalter und Elektronikkomponenten, der seit Jahren zuverlässige Produkte zu fairen Preisen liefert.

Die CE-Zertifizierung bestätigt die Einhaltung europäischer Sicherheitsnormen. Das ist besonders wichtig, wenn der Schalter in Fahrzeugen oder in der Nähe von brennbaren Materialien eingesetzt wird.

Was man zusätzlich braucht

Der Schalter allein reicht nicht für eine vollständige Installation. Je nach Projekt braucht man außerdem:

• Kabel in ausreichendem Querschnitt (bei 25A mindestens 4 mm2)
• Flachsteckhülsen (6,3 mm) oder Lötkolben
• Crimpzange zum Verpressen der Kabelschuhe
• Sicherungshalter und Sicherung (passend zum Verbraucher)
• Bohrer oder Stufenbohrer (12 mm)

Wer noch nie Kabel gecrimpt hat: Es gibt auf YouTube hunderte Tutorials dazu. Die Technik ist in fünf Minuten gelernt und das Ergebnis ist deutlich professioneller und haltbarer als verdrillen und Isolierband.

Alternativen

Wer einen beleuchteten Schalter sucht, der im eingeschalteten Zustand leuchtet, muss zu einem anderen Modell greifen. Heschen bietet solche Varianten ebenfalls an, allerdings zu einem höheren Preis.

Für noch höhere Ströme (50A und mehr) gibt es spezielle Leistungsschalter oder die Kombination aus einem kleinen Schalter und einem vorgeschalteten Relais. Das ist die sauberere Lösung für Hochstrom-Anwendungen wie große Seilwinden oder Wechselrichter.

Wer einen Wippschalter statt eines Kippschalters bevorzugt, findet ebenfalls Alternativen. Wippschalter sind flacher eingebaut und haben eine andere Haptik. Funktional sind beide Varianten gleichwertig.

Fazit

Für 6,19 Euro im Doppelpack bekommt man zwei solide Kippschalter, die genau das tun, was sie sollen. Kupferkontakte, Metallgehäuse, 25A bei 12V und eine Schutzkappe gegen Spritzwasser - mehr braucht man für die meisten DIY- und Kfz-Projekte nicht. Die über 3.000 positiven Bewertungen auf Amazon sprechen eine klare Sprache. Wer einen zuverlässigen Schalter für seinen nächsten Umbau sucht, macht hier nichts falsch.